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嘉陵江流域“水-水”中轉(zhuǎn)重慶至廣元貨船可滿載運(yùn)行
[ 上傳單位:廣元港集團(tuán)    更新時(shí)間:2023/2/20    報(bào)送單位:廣元港集團(tuán) ]

  2月18日,嘉陵江流域“水-水”中轉(zhuǎn)啟動(dòng)儀式在重慶市合川區(qū)石盤沱碼頭舉行,至此,從重慶到廣元的貨船將實(shí)現(xiàn)滿載運(yùn)行,進(jìn)一步提高航運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性和競(jìng)爭(zhēng)力。


貨輪從合川石盤沱碼頭出發(fā)上行到廣元港。
朱映江 攝


  當(dāng)天,裝載有重慶1100噸鋼材的兩艘貨船駛離石盤沱碼頭,駛向廣元港昭化作業(yè)區(qū),標(biāo)志著嘉陵江重慶合川段“水-水”中轉(zhuǎn)項(xiàng)目正式啟動(dòng),嘉陵江航運(yùn)發(fā)展再上新臺(tái)階。利用石盤沱碼頭發(fā)展“水-水”中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)具有獨(dú)天得厚的優(yōu)勢(shì),有利于加強(qiáng)川渝兩地尤其是廣元和合川經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。在交通運(yùn)行方面,有利于實(shí)現(xiàn)船舶在庫(kù)區(qū)滿載運(yùn)行,降低船舶運(yùn)營(yíng)成本,提高船舶的運(yùn)行效益。



  由于嘉陵江合川段下游有近60公里淺、窄、灣、急、流自然航道,通航條件較差,自廣元港上行貨船需減載50%至60%,從重慶返回廣元的貨船運(yùn)營(yíng)成本高!八-水”中轉(zhuǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)后,廣元港上行貨船在合川進(jìn)行“水-水”中轉(zhuǎn),確保了上行貨船滿載,航運(yùn)經(jīng)濟(jì)性提高20%。通過(guò)“水-水”中轉(zhuǎn),廣元港船舶運(yùn)量將大幅增加,運(yùn)輸成本降低,綜合計(jì)算下來(lái),運(yùn)輸收益可提高30%至40%,進(jìn)一步帶動(dòng)廣元沿江臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為加快推動(dòng)嘉陵江航運(yùn)發(fā)展,廣元港集團(tuán)將持續(xù)加強(qiáng)與重慶市合川區(qū)港航事務(wù)中心在“區(qū)與市”“區(qū)與縣”“鎮(zhèn)與鎮(zhèn)”等多方面交流合作,共同努力在推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中展現(xiàn)新作為。






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