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  10月21日下午5時(shí)許，一聲清脆的汽笛聲后，廣元港紅巖作業(yè)區(qū)的幾艘輪船依次排開(kāi)，緩緩駛離港口。興川江51號(hào)船船長(zhǎng)鄧成江駕駛著滿載疆煤的貨船行駛在最前面�！按舜喂渤鰟�(dòng)了10余艘貨船，運(yùn)送3000噸疆煤到重慶，預(yù)計(jì)8天時(shí)間到達(dá)。”廣元港集團(tuán)總經(jīng)理助理游勝清向記者介紹。

  此次啟航，標(biāo)志著今年因極端干旱、重慶利澤樞紐停航及疫情影響而停運(yùn)了長(zhǎng)達(dá)半年之久的廣元港又恢復(fù)航班運(yùn)營(yíng)。廣元交投集團(tuán)下屬的廣元港集團(tuán)是我省重點(diǎn)港航骨干企業(yè)，經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)江上游及支流水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，重點(diǎn)發(fā)展嘉陵江航運(yùn)，是疆煤入渝和陜、晉煤入川的唯一水路運(yùn)輸企業(yè)，對(duì)重慶市、南充市煤炭市場(chǎng)保供發(fā)揮著積極的作用。
  防疫不放松，生產(chǎn)不停工。今年以來(lái)，受疫情影響，廣元港集團(tuán)港口停產(chǎn)，航運(yùn)停航。面對(duì)重慶市因疫情造成的煤炭市場(chǎng)供應(yīng)緊張的局面，該集團(tuán)頂住疫情壓力，實(shí)行“防疫泡泡”管理，推動(dòng)港口、航運(yùn)積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，保供重慶煤炭市場(chǎng)。

  公路運(yùn)輸環(huán)節(jié)駕駛?cè)藛T在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸，中途不下車；港口裝卸環(huán)節(jié)港口清場(chǎng)封閉，港機(jī)操作人員不接觸其他人；船員不離船上岸，各守其崗，不串崗扎堆……廣元港集團(tuán)嚴(yán)格按照“防疫泡泡”閉環(huán)管理規(guī)則，把公路運(yùn)輸、港口裝卸、船運(yùn)三個(gè)環(huán)節(jié)分別實(shí)行閉環(huán)管控，并結(jié)合每天核酸和健康碼檢查，完成各個(gè)環(huán)節(jié)的閉環(huán)管控，有效隔絕病毒傳染渠道，確保了港口生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)安全暢通。
“港口航運(yùn)的恢復(fù)，讓物流再次暢通起來(lái)了，我們對(duì)未來(lái)的發(fā)展充滿了希望�！边@幾日，在現(xiàn)場(chǎng)忙碌的游勝清看到遠(yuǎn)去的輪船，不勝欣喜。
  黨的二十大報(bào)告提出，加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，建設(shè)高效順暢的流通體系，降低物流成本。接下來(lái)，廣元交投集團(tuán)將搶抓機(jī)遇，通過(guò)引進(jìn)社會(huì)資本的方式，再新增加10條500噸級(jí)的貨船，提升航運(yùn)能力；同時(shí)，主動(dòng)對(duì)接我市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)大宗物資運(yùn)輸需求，積極構(gòu)建便捷高效的現(xiàn)代物流體系，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。(摘自廣元日?qǐng)?bào)）