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    今天（20日）上午9點，兩艘滿載1000噸新疆優(yōu)質(zhì)煤的貨船從四川廣元港昭化港區(qū)駛出，前往重慶渝西儲配煤基地。這標(biāo)志著公路、鐵路、水運多式聯(lián)運“疆煤”輸渝新通道正式打通。

    該批優(yōu)質(zhì)煤從新疆吐魯番出發(fā)，以鐵路運抵廣元，陸運中轉(zhuǎn)后再經(jīng)嘉陵江水路運至重慶松溉港。中國水電五局物流公司經(jīng)理張繼軍介紹說，過去只有通過鐵路，或者公路進行中轉(zhuǎn) ，運輸面非常狹窄 ，“今天終于實現(xiàn)了首發(fā)，我相信以后隨著廣元港運能的增加，航運更加低碳、高效，這將是我們疆煤、寧煤，包括陜煤入渝的重要通道”。
    此次“疆煤”通過嘉陵江輸渝，極大地發(fā)揮了嘉陵江航運在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)中的作用，為西北地區(qū)大宗貨物南運打通了重要的水上交通節(jié)點。預(yù)計“疆煤”通過廣元港輸渝每年可達10萬噸。
    四川廣元港集團總助游勝清說，這條“疆煤”輸渝新通道，具有方便、快捷、經(jīng)濟、大運量、環(huán)保等特點，“港到港運輸減少了陸運中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，運輸成本每噸可降低25元以上，后續(xù)我們將和水電五局緊密合作，擴大輸渝煤炭的產(chǎn)地、品種和數(shù)量”。                                           

                                            （摘自2021年10月20日央視新聞）